После многолетнего хиатуса восстановил вел. Уникально, что мой первый голландский велосипед у меня не украли (хотя пытались неоднократно, однажды даже порвали спицы и утащили переднее колесо) - я оставил его на платной городской парковке, прямо под городским вокзалом. А то, что там оставлено и месяц не забрано, распродается с аукциона - так избавляются от “подкидышей”. Второй вел я купил у знакомого за три пятака, и за полтора месяца ездил на нем дважды. Учеба сместилась - теперь вместо 4 минут в седле каждый день у меня полчаса на двух электричках, с которыми велосипед плохо совместим – то есть в сегодняшней конфигурации надо бы уже иметь вел складной. Такой бесплтно можно брать с собой в поезд, амстердамское метро и вообще - вещь для перемещения практичная.

Но гнусное мажорство и пижонство неистребимо…

В итоге не сдержался и заприобрел себе такое чудо.

Bike

Оказалось, что ездит оно прекрасно, но туклипсы придется снять (хоть они и практичны - в сандалиях ими пользоваться невозможно, особенно при постоянных остановках на светофоре), свет придется надеть - иначе впялят штраф, а мои расклешенные брюки отлично лезут прямо в шестерни. В душе заныла тоска по контактным педалям и одежке, которая у меня была в Москве.

Зато - весит минимум, по ощущению - как кусок резины (подогнанный шоссейник таким и должен быть), все в полной боевой, отличная обмотка на руле (на старом веле я вместо обмотки все обмотал Синей Изолентой, дабы Назло). Для перемещения по Утрехту и Берлину - самое то. А складное чудо будем организовывать отдельно.